燃油经济性计算器
本工具使用关系式 每100公里升数 = 已用升数 / 距离 × 100。 本工具使用 2 个输入值（耗油量（单位：升）、行驶距离（单位：km）），并返回 燃油经济性。 计算是确定性的，因此相同的输入始终得到相同的结果，但所用系数为当前的技术估算值，而非物理常数。请将结果视为初步估算，重要情况请咨询专业人士或核对原始资料。 在下方输入框中填入数值，结果会即时更新。您还可以分享预填了具体计算的固定链接，便于教学、报告或团队协作。 例如，当 耗油量 = 30 升, 行驶距离 = 600 km 时，结果为 5，下方的计算示例展示了每个步骤，您可以据此复核并手动重现计算过程。 该方法采用标准的文献记录形式 （来源：US DOE fueleconomy.gov），每个结果上方的标记显示最后核实日期。 本工具仅提供一般性信息，不能替代工程、医学、金融或科学方面的专业建议。重要结果请务必对照原始资料并结合自身判断加以核实。
当 耗油量 = 30 升, 行驶距离 = 600 km 时，结果为 5.
适用于： 任意数值输入。方法来源： US DOE fueleconomy.gov, 核实于 2026-07-14.
公式
每100公里升数 = 已用升数 / 距离 × 100
计算示例
输入 耗油量 = 30 升, 行驶距离 = 600 km:
- 每100公里升数 = 已用升数 / 距离 × 100
- 输入值：耗油量 = 30 升, 行驶距离 = 600 km
- 燃油经济性 = 5
此计算示例是本计算器发布前必须通过的自动化基准值测试之一。
前提假设
- 各输入值均为所示单位下的实数。所用系数为当前的技术估算值。
- 结果为 每100公里升数 = 已用升数 / 距离 × 100的精确值；此为一般性信息，并非专业建议。
常见问题
使用的是哪个公式？
每100公里升数 = 已用升数 / 距离 × 100, 这是由以下来源记录的标准形式： US DOE fueleconomy.gov.
结果会随时间变化吗？
不会。计算是确定性的，相同的输入始终得到相同的结果。但所用系数为当前的技术估算值，并非精确的物理常数。
官方来源与验证
- 方法： US DOE fueleconomy.gov, 核实于 2026-07-14.
由 CalculatorHub 团队审阅，编辑： James Graham, 2026-07-14. 请参阅我们的 方法论说明. 此为一般性信息，并非专业建议。